Lot UA 5461: Chicago O'Hare → Moline
United Airlines4 października 2026PlanowyZaktualizowano 1 godz. 33 min temu, oficjalne dane lotnisk
Lot UA 5461, 4 października 2026
Wszystkie loty Chicago O'Hare → MolineJeszcze nie odleciał
Dane z oficjalnych tablic lotnisk. Godziny w czasie lokalnym każdego lotniska.
Śledź lot UA 5461, 4 października 2026
Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.
- Odległość
- ≈ 224 km
- Dni tygodnia
Punktualność lotu UA 5461
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
Lot UA 5461: rozkład i najbliższe daty
- Dni, w które lot się odbywał (ostatnie 60 dni)
- Zwykła godzina odlotu
- 17:45
Daty już widoczne na tablicach
- niedz., 4 paźOdlot 17:45Planowy
Trasa lotu UA 5461
Lotnisko odlotu: Chicago O'Hare (ORD). Lotnisko przylotu: Moline (MLI). Odległość między lotniskami: około 224 km w linii prostej.
Zobacz też
Pytania o lot UA 5461
Czy lot UA 5461 jest dziś punktualny?
Na 4 października 2026 tablica lotniska pokazuje dla lotu UA 5461 status „Planowy”. Odlot: Chicago O'Hare, 17:45.
Jaki terminal i jaką bramkę ma lot UA 5461?
Chicago O'Hare (ORD): Terminal 2, Bramka F5. Bramki są ogłaszane krótko przed wejściem na pokład i mogą się zmienić: sprawdź ekrany na lotnisku.
Jak często opóźnia się lot UA 5461?
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
W jakie dni odbywa się lot UA 5461?
W ostatnich 60 dniach lot pojawiał się na tablicach w dni: niedziela.
Jak otrzymywać powiadomienia o zmianach lotu UA 5461?
Skorzystaj z bloku powiadomień na górze tej strony: Telegram lub e-mail. Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.