Lot KL 6260: Seattle → Anchorage
KLM4 października 2026PlanowyZaktualizowano 48 min temu, oficjalne dane lotnisk
Lot KL 6260, 4 października 2026
Wszystkie loty Seattle → AnchorageJeszcze nie odleciał
Przylot
Anchorage ANC
Nie śledzimy lotniska przylotu.
Dane z oficjalnych tablic lotnisk. Godziny w czasie lokalnym każdego lotniska.
Śledź lot KL 6260, 4 października 2026
Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.
- Odległość
- ≈ 2326 km
- Dni tygodnia
Punktualność lotu KL 6260
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
Lot KL 6260: rozkład i najbliższe daty
- Dni, w które lot się odbywał (ostatnie 60 dni)
- Zwykła godzina odlotu
- 21:44
Daty już widoczne na tablicach
- niedz., 4 paźOdlot 21:44Planowy
Trasa lotu KL 6260
Lotnisko odlotu: Seattle (SEA). Lotnisko przylotu: Anchorage (ANC). Odległość między lotniskami: około 2326 km w linii prostej.
Zobacz też
Pytania o lot KL 6260
Czy lot KL 6260 jest dziś punktualny?
Na 4 października 2026 tablica lotniska pokazuje dla lotu KL 6260 status „Planowy”. Odlot: Seattle, 21:44.
Jaki terminal i jaką bramkę ma lot KL 6260?
Seattle (SEA): Bramka A12A. Bramki są ogłaszane krótko przed wejściem na pokład i mogą się zmienić: sprawdź ekrany na lotnisku.
Jak często opóźnia się lot KL 6260?
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
W jakie dni odbywa się lot KL 6260?
W ostatnich 60 dniach lot pojawiał się na tablicach w dni: niedziela.
Jak otrzymywać powiadomienia o zmianach lotu KL 6260?
Skorzystaj z bloku powiadomień na górze tej strony: Telegram lub e-mail. Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.