Lot AS 550: Dallas-Fort Worth → Seattle
Alaska Airlines4 października 2026PlanowyZaktualizowano 52 min temu, oficjalne dane lotnisk
Lot AS 550, 4 października 2026
Wszystkie loty Dallas-Fort Worth → SeattleJeszcze nie odleciał
Dane z oficjalnych tablic lotnisk. Godziny w czasie lokalnym każdego lotniska.
Śledź lot AS 550, 4 października 2026
Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.
- Odległość
- ≈ 2668 km
- Dni tygodnia
Punktualność lotu AS 550
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
Lot AS 550: rozkład i najbliższe daty
- Dni, w które lot się odbywał (ostatnie 60 dni)
- Zwykła godzina odlotu
- 19:34
Daty już widoczne na tablicach
- niedz., 4 paźOdlot 19:34Planowy
Trasa lotu AS 550
Lotnisko odlotu: Dallas-Fort Worth (DFW). Lotnisko przylotu: Seattle (SEA). Odległość między lotniskami: około 2668 km w linii prostej.
Zobacz też
Pytania o lot AS 550
Czy lot AS 550 jest dziś punktualny?
Na 4 października 2026 tablica lotniska pokazuje dla lotu AS 550 status „Planowy”. Odlot: Dallas-Fort Worth, 19:34.
Jaki terminal i jaką bramkę ma lot AS 550?
Dallas-Fort Worth (DFW): Terminal E, Bramka E10. Bramki są ogłaszane krótko przed wejściem na pokład i mogą się zmienić: sprawdź ekrany na lotnisku.
Jak często opóźnia się lot AS 550?
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
W jakie dni odbywa się lot AS 550?
W ostatnich 60 dniach lot pojawiał się na tablicach w dni: niedziela.
Jak otrzymywać powiadomienia o zmianach lotu AS 550?
Skorzystaj z bloku powiadomień na górze tej strony: Telegram lub e-mail. Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.