Lot AM 3764: Nowy Jork JFK → Minneapolis
Aeroméxico4 października 2026PlanowyZaktualizowano 52 min temu, oficjalne dane lotnisk
Lot AM 3764, 4 października 2026
Wszystkie loty Nowy Jork JFK → MinneapolisJeszcze nie odleciał
Dane z oficjalnych tablic lotnisk. Godziny w czasie lokalnym każdego lotniska.
Śledź lot AM 3764, 4 października 2026
Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.
- Odległość
- ≈ 1651 km
- Dni tygodnia
Punktualność lotu AM 3764
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
Lot AM 3764: rozkład i najbliższe daty
- Dni, w które lot się odbywał (ostatnie 60 dni)
- Zwykła godzina odlotu
- 17:59
Daty już widoczne na tablicach
- niedz., 4 paźOdlot 17:59Planowy
Trasa lotu AM 3764
Lotnisko odlotu: Nowy Jork JFK (JFK). Lotnisko przylotu: Minneapolis (MSP). Odległość między lotniskami: około 1651 km w linii prostej.
Zobacz też
Pytania o lot AM 3764
Czy lot AM 3764 jest dziś punktualny?
Na 4 października 2026 tablica lotniska pokazuje dla lotu AM 3764 status „Planowy”. Odlot: Nowy Jork JFK, 17:59.
Jaki terminal i jaką bramkę ma lot AM 3764?
Nowy Jork JFK (JFK): Terminal 4, Bramka A11. Bramki są ogłaszane krótko przed wejściem na pokład i mogą się zmienić: sprawdź ekrany na lotnisku.
Jak często opóźnia się lot AM 3764?
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
W jakie dni odbywa się lot AM 3764?
W ostatnich 60 dniach lot pojawiał się na tablicach w dni: niedziela.
Jak otrzymywać powiadomienia o zmianach lotu AM 3764?
Skorzystaj z bloku powiadomień na górze tej strony: Telegram lub e-mail. Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.