Lot AF 8607: San Francisco → Nowy Jork JFK
Air France4 października 2026PlanowyZaktualizowano 32 min temu, oficjalne dane lotnisk
Lot AF 8607, 4 października 2026
Wszystkie loty San Francisco → Nowy Jork JFKJeszcze nie odleciał
Dane z oficjalnych tablic lotnisk. Godziny w czasie lokalnym każdego lotniska.
Śledź lot AF 8607, 4 października 2026
Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.
- Odległość
- ≈ 4152 km
- Dni tygodnia
Punktualność lotu AF 8607
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
Lot AF 8607: rozkład i najbliższe daty
- Dni, w które lot się odbywał (ostatnie 60 dni)
- Zwykła godzina przylotu
- 20:25
Daty już widoczne na tablicach
- niedz., 4 paźPrzylot 20:25Planowy
Trasa lotu AF 8607
Lotnisko odlotu: San Francisco (SFO). Lotnisko przylotu: Nowy Jork JFK (JFK). Odległość między lotniskami: około 4152 km w linii prostej.
Zobacz też
Pytania o lot AF 8607
Czy lot AF 8607 jest dziś punktualny?
Na 4 października 2026 tablica lotniska pokazuje dla lotu AF 8607 status „Planowy”. Przylot: Nowy Jork JFK, 19:47.
Jaki terminal i jaką bramkę ma lot AF 8607?
Nowy Jork JFK (JFK): Terminal 4. Bramki są ogłaszane krótko przed wejściem na pokład i mogą się zmienić: sprawdź ekrany na lotnisku.
Jak często opóźnia się lot AF 8607?
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
W jakie dni odbywa się lot AF 8607?
W ostatnich 60 dniach lot pojawiał się na tablicach w dni: niedziela.
Jak otrzymywać powiadomienia o zmianach lotu AF 8607?
Skorzystaj z bloku powiadomień na górze tej strony: Telegram lub e-mail. Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.