Lot AD 7910: Fort Lauderdale → Chicago O'Hare
Azul4 października 2026PlanowyZaktualizowano 26 min temu, oficjalne dane lotnisk
Lot AD 7910, 4 października 2026
Wszystkie loty Fort Lauderdale → Chicago O'HareJeszcze nie odleciał
Dane z oficjalnych tablic lotnisk. Godziny w czasie lokalnym każdego lotniska.
Śledź lot AD 7910, 4 października 2026
Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.
- Odległość
- ≈ 1905 km
- Dni tygodnia
Punktualność lotu AD 7910
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
Lot AD 7910: rozkład i najbliższe daty
- Dni, w które lot się odbywał (ostatnie 60 dni)
- Zwykła godzina odlotu
- 16:27
Daty już widoczne na tablicach
- niedz., 4 paźOdlot 16:27Planowy
Trasa lotu AD 7910
Lotnisko odlotu: Fort Lauderdale (FLL). Lotnisko przylotu: Chicago O'Hare (ORD). Odległość między lotniskami: około 1905 km w linii prostej.
Zobacz też
Pytania o lot AD 7910
Czy lot AD 7910 jest dziś punktualny?
Na 4 października 2026 tablica lotniska pokazuje dla lotu AD 7910 status „Planowy”. Odlot: Fort Lauderdale, 16:27.
Jaki terminal i jaką bramkę ma lot AD 7910?
Fort Lauderdale (FLL): Bramka C6. Bramki są ogłaszane krótko przed wejściem na pokład i mogą się zmienić: sprawdź ekrany na lotnisku.
Jak często opóźnia się lot AD 7910?
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
W jakie dni odbywa się lot AD 7910?
W ostatnich 60 dniach lot pojawiał się na tablicach w dni: niedziela.
Jak otrzymywać powiadomienia o zmianach lotu AD 7910?
Skorzystaj z bloku powiadomień na górze tej strony: Telegram lub e-mail. Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.