Lot AA 4216: Madison → Chicago O'Hare
American Airlines4 października 2026PlanowyZaktualizowano 1 godz. 39 min temu, oficjalne dane lotnisk
Lot AA 4216, 4 października 2026
Wszystkie loty Madison → Chicago O'HareJeszcze nie odleciał
Dane z oficjalnych tablic lotnisk. Godziny w czasie lokalnym każdego lotniska.
Śledź lot AA 4216, 4 października 2026
Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.
- Odległość
- ≈ 174 km
- Dni tygodnia
Punktualność lotu AA 4216
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
Lot AA 4216: rozkład i najbliższe daty
- Dni, w które lot się odbywał (ostatnie 60 dni)
- Zwykła godzina przylotu
- 08:46
Daty już widoczne na tablicach
- niedz., 4 paźPrzylot 08:46Planowy
Trasa lotu AA 4216
Lotnisko odlotu: Madison (MSN). Lotnisko przylotu: Chicago O'Hare (ORD). Odległość między lotniskami: około 174 km w linii prostej.
Zobacz też
Pytania o lot AA 4216
Czy lot AA 4216 jest dziś punktualny?
Na 4 października 2026 tablica lotniska pokazuje dla lotu AA 4216 status „Planowy”. Przylot: Chicago O'Hare, 08:46.
Jaki terminal i jaką bramkę ma lot AA 4216?
Chicago O'Hare (ORD): Terminal 3. Bramki są ogłaszane krótko przed wejściem na pokład i mogą się zmienić: sprawdź ekrany na lotnisku.
Jak często opóźnia się lot AA 4216?
Na tablicach z ostatnich 60 dni jest mniej niż 5 zakończonych lotów ze znaną godziną odlotu: za mało, aby obliczyć punktualność.
W jakie dni odbywa się lot AA 4216?
W ostatnich 60 dniach lot pojawiał się na tablicach w dni: niedziela.
Jak otrzymywać powiadomienia o zmianach lotu AA 4216?
Skorzystaj z bloku powiadomień na górze tej strony: Telegram lub e-mail. Wyślemy Ci wiadomość, gdy na tablicy lotniska zmieni się status, godzina, terminal, stanowisko odprawy lub bramka, dokładnie tak, jak pokazuje to tablica. Każda wiadomość zawiera przycisk lub link Stop.